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Le Cero SAK-C116 est une cloison en aluminium pour 3Racing Cero. La pièce forme la cellule et tient les paliers de transmission.
À associer avec3Racing Cero SAK-C117 support moteur aluminium10,50 € Catégories : Cero
SKU : WAT-CER-6523
La référence SAK-C116 correspond au bulkhead en aluminium. La cloison remplace la pièce plastique d’origine. Elle garde l’alignement des axes.
La cloison convient aux Cero Ultra, Ultra 2.0, Ultra ACE et Ultra ACE 2.0. Elle convient aussi aux Cero FWD et FWD 2.0. Elle s’intègre à l’assemblage de cellule alu.
L’aluminium rigidifie l’avant et stabilise le train. Les roulements se logent dans les portées prévues. Le serrage reprend les vis d’origine.
| 3Racing Cero SAK-C116 cloison aluminium | 3Racing Cero SAK-C101/A carter différentiel | 3Racing Cero SAK-C104 Châssis Graphite Principal | 3Racing Cero SAK-C104/V3 châssis graphite Ver.2 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 10,00 € | 6,00 € | 26,50 € | 26,50 € |
| Gamme | Cero | Cero | Cero | Cero |
| Marque | 3Racing | 3Racing | 3Racing | 3Racing |
| Autre nom | bulkhead | differential housing | platine châssis RC | main chassis |
| Référence | SAK-C116 | SAK-C101/A | SAK-C104 | SAK-C104/V3 |
| Type de produit | cloison | carter différentiel | châssis | châssis |
Elle remplace la cloison plastique d’origine sur la cellule concernée.
Référence 3Racing SAK-C116 en aluminium.
Cloison pour cellules Cero Ultra et FWD.
Maintient paliers et alignement de transmission.
Rigidifie le châssis pour réglage piste.
Gamme: Cero
Matière: aluminium
Autre nom: bulkhead
Référence: SAK-C116
Type de produit: cloison
Châssis compatibles: Cero Ultra, Cero Ultra ACE 2.0, Cero FWD, Cero FWD 2.0
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.
