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Le Cero SAK-CS165/FG est une platine supérieure 55 pour Cero Sport. Elle est en fibre de verre. Elle règle la rigidité du châssis piste.
À associer avec3Racing Cero SAK-CS165/GA platine supérieure carbone Cero Sport10,00 € Catégories : Cero
SKU : WAT-CER-5005
Le Cero SAK-CS165/FG est un upper deck 55 en fiber glass. Il est prévu pour le Cero Sport. Il relie l'avant à l'arrière du châssis.
La platine en fibre de verre donne plus de flex que le carbone. Elle modifie le comportement en virage. Le montage reprend les plots d'origine du Sport.
| 3RACING Cero SAK-CS165/FG Platine Fibre 55 Sport | 3Racing Cero kit graphite SAK-CM120 FWD Sport Mini | 3Racing Cero SAK-C105/V3 Triangle Inférieur Graphite Ultra | 3Racing Cero SAK-C130A platine supérieure carbone Ultra | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 8,00 € | 33,00 € | 10,00 € | 10,00 € |
| Gamme | Cero | Cero | Cero | Cero |
| Marque | 3RACING | 3Racing | 3Racing | 3Racing |
| Modèle | SAK-CS165/FG | SAK-CM120 | SAK-C105/V3 | SAK-C130A |
| Version | 55 | FWD Sport Mini | +8 mm | 55 monobloc |
| Matière | fibre de verre | graphite / carbone | graphite | graphite carbone |
| Compatibilité | Cero Sport | Cero FWD Sport Mini / Cero M | Cero Ultra Ver.2, Cero 2.0, Cero Ultra Ace 2.0 | Cero Ultra |
| Type de produit | platine supérieure | kit graphite | triangle inférieur | platine supérieure |
Oui, la SAK-CS165/FG 55 est prévue pour le Cero Sport.
Platine supérieure 3RACING Cero SAK-CS165/FG.
Longueur 55 pour Cero Sport.
Matière fibre de verre.
Pièce de châssis et réglage.
Gamme: Cero
Modèle: SAK-CS165/FG
Version: 55
Matière: fibre de verre
Compatibilité: Cero Sport
Type de produit: platine supérieure
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.