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Le Sakura SAK-D621 comprend un bouchon d'amortisseur et un cache ressort pour D6. Il se monte sur les amortisseurs du Sakura D6. Il protège le ressort.
À associer avec3Racing Sakura SAK-D622 Entretoise Laiton M5x7x11,5 D63,00 € Catégories : Sakura
SKU : WAT-SAK-6648
Le Sakura SAK-D621 se fixe en haut de l'amortisseur du Sakura D6. Il comprend le bouchon et le cache ressort. Il reprend le filetage d'origine.
La pièce convient au châssis drift 1/10 D6. Elle maintient le ressort en place. Elle se remplace sans démonter le châssis.
| 3Racing Sakura SAK-D621 bouchon amortisseur + cache ressort D6 | 3Racing SAK-MG10 fusée de direction KIT-MINI MG Sakura | 3Racing SAK-XS104 pare-chocs avant + palonnier Sakura XI | 3Racing Sakura cardan arrière 34mm SAK-M4P15A M Pro | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,00 € | 4,00 € | 6,00 € | 7,00 € |
| Gamme | Sakura | Sakura | Sakura | Sakura |
| Marque | 3Racing | 3Racing | 3Racing | 3Racing |
| Contenu | bouchon + cache ressort | fusée | bumper + servo horn | 1 pièce |
| Modèle | SAK-D621 | SAK-MG10 | SAK-XS104 | SAK-M4P15A |
| Autre nom | cache ressort | knuckle | bumper / sauve-servo | swing shaft / axe de transmission |
| Compatibilité | Sakura D6 | Sakura KIT-MINI MG | Sakura XI Sport | Sakura M Pro |
| Type de produit | bouchon d'amortisseur | fusée de direction | pare-chocs | cardan |
Bouchon d'amortisseur et cache ressort pour D6.
Référence 3Racing SAK-D621.
Pour Sakura D6.
Pièce pour amortisseur drift 1/10.
Gamme: Sakura
Contenu: bouchon + cache ressort
Modèle: SAK-D621
Autre nom: cache ressort
Compatibilité: Sakura D6
Type de produit: bouchon d'amortisseur
Vendeur: Watture
Monté sur les amortos de mon D6, protège bien le ressort.
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.