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Le Sakura SAK-MG19 est un pare-chocs pour KIT-MINI MG. Il protège l’avant du châssis et convient aussi aux M4, M5 et FFEVO.
À associer avec3Racing Sakura SAK-MG20 pneus caoutchouc Mini MG10,00 € Catégories : Sakura
SKU : WAT-SAK-6963
Le Sakura SAK-MG19 est un pare-chocs pour 3Racing KIT-MINI MG. Il se fixe à l’avant. Il limite les dégâts en cas de touche.
Ce bumper est prévu pour le KIT-MINI MG. Il est aussi cité pour les châssis M4, M4 Pro, M5 et FFEVO. La référence est SAK-MG19.
Le colis contient le jeu pare-chocs SAK-MG19. Le montage utilise les points de fixation d’origine.
| 3Racing Sakura SAK-MG19 Pare-Chocs KIT-MINI MG | 3Racing FGX-312/PK fusées alu direction Sakura FGX | 3Racing SAK-D120/PK axe rigide Sakura D3 drift | 3Racing SAK-D320/A/SG support batterie Sakura D3 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 6,00 € | 10,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
| Gamme | Sakura | Sakura | Sakura | Sakura |
| Marque | 3Racing | 3Racing | 3Racing | 3Racing |
| Modèle | SAK-MG19 | FGX-312/PK | SAK-D120/PK | SAK-D320/A/SG |
| Position | Avant | train avant, direction | essieu arrière | transversal |
| Compatibilité | KIT-MINI MG, M4, M4 Pro, M5, FFEVO | Sakura FGX, FGX EVO 2018 | Sakura D3 | Sakura D3, remplace SAK-D320/SG |
| Type de produit | Pare-chocs | fusée | axe rigide | support batterie |
Il est prévu pour le KIT-MINI MG et convient aux M4, M4 Pro, M5 et FFEVO.
Pare-chocs pour KIT-MINI MG.
Compatible M4, M4 Pro, M5 et FFEVO.
Référence 3Racing SAK-MG19.
Protection avant du châssis.
Gamme: Sakura
Modèle: SAK-MG19
Position: Avant
Compatibilité: KIT-MINI MG, M4, M4 Pro, M5, FFEVO
Type de produit: Pare-chocs
Vendeur: Watture
Protège bien l'avant du Mini MG.
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.