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La 3Racing Sakura SAK-U124 est une courroie arrière 189 low friction pour Sakura Ultimate. Elle assure la transmission du touring électrique.
À associer avec3Racing Sakura SAK-U125/V2 Cale Suspension AV Rose8,00 € Catégories : Sakura
SKU : WAT-SAK-5036
La Sakura SAK-U124 est une courroie arrière de 189 dents. Le profil low friction limite les pertes. Elle est prévue pour le Sakura Ultimate.
La courroie RC relie le spool à la transmission arrière. Le belt garde un fonctionnement libre. Le contrôle de la tension reste nécessaire après montage.
Le colis contient une courroie arrière 189. Le montage suit la notice du Sakura Ultimate.
| 3Racing Sakura SAK-U124 courroie arrière 189 low friction | 3Racing FGX-113/PK plot amortisseur Sakura FGX | 3Racing FGX-126/PK plot ESC variateur Sakura FGX | 3Racing FGX-312/PK fusées alu direction Sakura FGX | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,00 € | 2,00 € | 3,00 € | 10,00 € |
| Gamme | Sakura | Sakura | Sakura | Sakura |
| Marque | 3Racing | 3Racing | 3Racing | 3Racing |
| Modèle | SAK-U124 | FGX-113/PK | FGX-126/PK | FGX-312/PK |
| Autre nom | belt arriere | damper arm post | support de variateur, support ESC | porte-fusée, levier, bras aluminium |
| Compatibilité | Sakura Ultimate | 3Racing Sakura FGX | Sakura FGX | Sakura FGX, FGX EVO 2018 |
| Type de produit | courroie arrière | plot d’amortisseur | plot d'ESC | fusée |
Pour le 3Racing Sakura Ultimate.
Courroie arrière 189 dents.
Version low friction.
Pour Sakura Ultimate.
Référence SAK-U124.
Dents: 189
Gamme: Sakura
Modèle: SAK-U124
Friction: low friction
Autre nom: belt arriere
Compatibilité: Sakura Ultimate
Type de produit: courroie arrière
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.