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Le 3Racing SAK-U314 jaune est un ressort d’amortisseur pour Sakura. Il mesure 15 x 7,50 mm. Sa dureté est de 750.
À associer avec3Racing Sakura SAK-U314 ressort vert 15x7.254,00 € Catégories : Sakura
SKU : WAT-SAK-6872
La référence SAK-U314/YE/750 désigne ce ressort. La couleur jaune indique la dureté 750. Les dimensions sont 15 x 7,50 mm.
Ce spring se monte sur les amortisseurs Sakura compatibles U314. Il modifie la réponse en compression. Il sert au réglage piste en compétition RC électrique.
Le colis contient un ressort.
| 3Racing Sakura SAK-U314 ressort jaune 15x7.5 750 | 3Racing Sakura SAK-U314 Ressort Amortisseur Bleu 15x7.0 | 3RACING Sakura SAK-U314 Ressort Amortisseur Noir 15x6.50 | 3Racing Sakura SAK-D325 ressort amortisseur blanc M1.1 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,00 € | 4,00 € | 4,00 € | 3,00 € |
| Gamme | Sakura | Sakura | Sakura | Sakura |
| Marque | 3Racing | 3Racing | 3RACING | 3Racing |
| Couleur | jaune | bleu, BU | noir | blanc |
| Dureté | 750 | 700 | 650 | 9 |
| Modèle | SAK-U314/YE/750 | SAK-U314/BU/700 | SAK-U314/BK/650 | SAK-D325 |
| Autre nom | spring | ressort RC, ressort voiture RC | spring, ressort RC | spring / ressort drift |
| Compatibilité | SAK-U314 | SAK-U314, Sakura | amortisseur SAK-U314 | Sakura D3, D4 |
| Type de produit | ressort amortisseur | ressort amortisseur | ressort d’amortisseur | ressort amortisseur |
Référence 3Racing SAK-U314/YE/750.
Ressort d’amortisseur jaune.
Dimensions 15 x 7,50 mm.
Dureté 750.
Compatible Sakura U314.
Gamme: Sakura
Couleur: jaune
Dureté: 750
Modèle: SAK-U314/YE/750
Autre nom: spring
Dimensions: 15 x 7.50 mm
Compatibilité: SAK-U314
Type de produit: ressort amortisseur
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.