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Le 3RACING Sakura SAK-XS110D est un différentiel plastique 38T pour Sakura XI Sport. La pièce remplace le gear differential d'origine. Pièce de transmission pour châssis piste électrique.
À associer avec3Racing Sakura SAK-XS110E kit joints différentiel XI Sport4,00 € Catégories : Sakura
SKU : WAT-SAK-5436
Le SAK-XS110D est un gear differential 38T en plastique. Il est prévu pour le Sakura XI Sport. La pièce conserve le rapport d'origine.
Le différentiel se monte dans la cellule du châssis. Il reçoit la graisse silicone standard. Le montage reprend les sorties de diff d'origine.
| 3RACING Sakura SAK-XS110D Différentiel 38T plastique | 3RACING Sakura SAK-F51/V2 Châssis graphite FF2015 | 3Racing Sakura SAK-F70/V2 pignon intermédiaire POM 17T | 3Racing Sakura SAK-F79/V2 pignons différentiel métal | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,00 € | 21,50 € | 6,00 € | 10,00 € |
| Gamme | Sakura | Sakura | Sakura | Sakura |
| Marque | 3RACING | 3RACING | 3Racing | 3Racing |
| Modèle | SAK-XS110D | SAK-F51/V2 | SAK-F70/V2 | SAK-F79/V2 |
| Matière | Plastique | Graphite | POM | métal |
| Variante | Standard | Standard | 17T | métal 10T et 18T |
| Compatibilité | Sakura XI Sport | FF2015 | Sakura FFEX | Sakura, Cero 2.0, Cero FWD, Advance 21, D5, FF21 |
| Type de produit | Différentiel | Châssis | pignon intermédiaire | pignon de différentiel |
Il est prévu pour le Sakura XI Sport.
Différentiel plastique 38 dents.
Référence SAK-XS110D.
Pour Sakura XI Sport.
Pièce de remplacement transmission.
Gamme: Sakura
Denture: 38T
Modèle: SAK-XS110D
Matière: Plastique
Variante: Standard
Fabricant: 3RACING
Compatibilité: Sakura XI Sport
Type de produit: Différentiel
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.