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Les chapes Hobao 87087 mesurent 6,8 mm pour 23,75 mm de long. Le lot de 4 équipe les biellettes de servo. La rotule garde un mouvement libre sans jeu.
À associer avecHobao 87088 support servo 1 pièce voiture RC4,80 € Catégories : CAR PARTS
SKU : WAT-CAR-2792
La référence 87087 est le Servo Ball End des Car Parts Hobao. Chaque embout fait 6,8 mm de diamètre pour 23,75 mm de long. Le sachet contient 4 chapes.
Elles relient le palonnier de servo aux biellettes de direction. La longueur L23,75 mm règle la géométrie du renvoi. Le remplacement se fait sans modifier les autres pièces compatibles.
| Hobao 87087 chape servo 6.8mm L23.75 lot de 4 | Hobao 33308 vis M3x8 tête ronde x10 | Hobao 33422 vis M4x22 tête ronde hex lot 10 pièces | Hobao 36225 Vis M2.6x25mm Tête Cylindrique x5 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,80 € | 4,00 € | 4,00 € | 4,00 € |
| Gamme | Car Parts | Car Parts | Car Parts | Car Parts |
| Marque | Hobao | Hobao | Hobao | Hobao |
| Autre nom | embout rotule / ball end | visserie RC | visserie | visserie RC / vis BTR / cap head screw |
| Quantité | 4 pièces | 10 pièces | 10 pièces | lot 5 vis / x5 |
| Dimensions | 6,8 mm / L23,75 mm | M3x8 mm | M4x22 mm | M2.6x25mm / M2.6x25 / M2 6x25 |
| Référence | 87087 | 33308 | 33422 | 36225 / vis 36225 |
| Type de produit | chape servo | vis | vis | vis |
Elles font 6,8 mm de diamètre pour 23,75 mm de longueur.
Chape servo 6,8 mm / L23,75 mm.
Référence Hobao 87087.
Lot de 4 embouts rotule.
Pièce de biellette et direction.
Gamme: Car Parts
Organe: servo / direction
Autre nom: embout rotule / ball end
Quantité: 4 pièces
Dimensions: 6,8 mm / L23,75 mm
Référence: 87087
Type de produit: chape servo
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.
