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Le Hobao 41056 est une goupille pour arbre CVD arrière. Le sachet contient 2 goupilles.
À associer avecHobao Car Parts 41066 tige amortisseur x2 acier5,20 € Catégories : CAR PARTS
SKU : WAT-CAR-2440
Le Hobao 41056 est une goupille de la gamme CAR PARTS. Elle se monte dans l'arbre CVD arrière. Le sachet comprend 2 pièces.
La goupille verrouille l'axe dans la noix de cardan. Elle supporte la rotation du train arrière. Le colis contient 2 goupilles 41056.
| Hobao CAR PARTS 41056 goupille arbre CVD arrière x2 | Hobao 11132 Renfort Châssis Arrière CNC | Hobao 40131 Corps d'Amortisseur RC x2 | Hobao 41052 Cuvettes Cardan CVD Double Joint x2 | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 4,20 € | 10,00 € | 10,00 € | 10,00 € |
| Gamme | CAR PARTS | CAR PARTS | CAR PARTS | CAR PARTS |
| Marque | Hobao | Hobao | Hobao | Hobao |
| Modèle | 41056 | 11132 | 40131 | 41052 |
| Variante | pour arbre CVD arrière | arrière | corps seul | CVD double joint |
| Référence | 41056 | 11132 | 40131 | 41052 |
| Compatibilité | voiture RC Hobao | châssis compatible 11132 | amortisseur compatible 40131 | cardan compatible 41052 |
| Type de produit | goupille | renfort châssis RC | corps amortisseur RC | cuvette cardan RC |
| Contenu du colis | 2 goupilles 41056 | renfort arrière | 2 corps | 2 cuvettes |
Elle se monte dans l'arbre CVD arrière.
Référence Hobao 41056 d'origine.
Goupille pour arbre CVD.
Position train arrière.
Lot de 2 pièces.
Type: axe / pin d'arbre CVD
Gamme: CAR PARTS
Modèle: 41056
Position: train arrière
Variante: pour arbre CVD arrière
Quantité: 2 pcs
Référence: 41056
Compatibilité: voiture RC Hobao
Type de produit: goupille
Contenu du colis: 2 goupilles 41056
Vendeur: Watture
Compétition RC électrique et réglage avec pièces Gens Ace, Castle Creation et Hobao.
E-mail: support@watture.diy
Adresse: Watture, 27 rue Pasteur, 69007 Lyon, France
La demande de retour se fait sous 30 jours.
La commande au-dessus de 40,00 € part sans frais. Le tarif standard est de 8,00 €.
Le paiement accepte la carte bancaire et PayPal.
Le catalogue couvre la compétition et le réglage châssis.
